+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Арбитраж неподача вагонов перевозчиком

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца. Обзор документа. В связи с возникающими в судебной практике вопросами и в целях обеспечения единообразия подходов к разрешению споров по применению Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации далее - Устав , вступившего в силу 19 мая года, Пленум Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации на основании статьи 13 Федерального конституционного закона "Об арбитражных судах в Российской Федерации" постановляет дать арбитражным судам следующие разъяснения. Заключение между перевозчиком и грузоотправителем грузополучателем долгосрочных договоров об организации перевозок при систематическом осуществлении перевозок грузов, договоров об участии перевозчика в проверке состояния грузов, их массы, количества мест при исправной перевозке и некоторых других договоров, в отношении которых обязанность сторон по их заключению не установлена, не является обязательным. Поэтому при отказе одной из сторон заключить такой договор другая сторона не вправе требовать его заключения в судебном порядке.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Оптовый бизнес- Вагон вопросов + 1 спец для ответов. Особенности Ж/Д перевозок - Артём Бахтин

An error occurred.

Решением от Судебные акты мотивированы тем, что предприниматель нарушил условия согласованной заявки на перевозку грузов, не предъявил груз к перевозке. В кассационной жалобе предприниматель просит отменить решение от Заявитель указывает, что отсутствуют основания для возникновения ответственности предпринимателя. Поданная ответчиком заявка на перевозку грузов не согласована сторонами. Железная дорога нарушила свои обязанности в части уведомления предпринимателя о согласовании либо несогласовании поданной заявки и возможности ее исполнения.

Предприниматель не знал и не мог узнать об исполнении поданной ей заявки, поскольку истец не уведомил грузоотправителя о подаче вагонов. Вагоны фактически не подавались.

В отзыве на кассационную жалобу железная дорога возражает против удовлетворения жалобы, ссылаясь на законность и обоснованность обжалуемых судебных актов. В судебном заседании представители предпринимателя и железной дороги поддержали доводы, изложенные в жалобе и отзыве. Изучив материалы дела и доводы кассационной жалобы, выслушав представителей сторон, Федеральный арбитражный суд Северо-Кавказского округа считает, что жалоба подлежит удовлетворению по следующим основаниям.

Первоначально планировалось подавать по 3 вагона в день в период с Затем железная дорога приняла изменения заявки, и все 18 вагонов запланированы к подаче на Позже грузоотправитель вновь изменил даты планируемой погрузки, указав во вновь измененной заявке 6 вагонов на Предприниматель в указанные в заявке дни и в течение срока действия заявки для подписания учетной карточки на станцию отправления не явился, груз для перевозки на указанную в заявке станцию назначения не предъявил, о чем составлен акт общей формы от Невыполнение заявки на перевозку грузов послужило основанием для обращения железной дороги с иском о взыскании с предпринимателя штрафа за невыполнение принятой заявки и сбора за не предъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения.

Выводы судебных инстанций о правомерности заявленных требований сделаны по неполно исследованным фактическим обстоятельствам дела, имеющим существенное значение для правильного разрешения спора и не соответствуют фактическим обстоятельствам дела. В соответствии с действующим законодательством правоотношения сторон по перевозке грузов регулируются Гражданским кодексом Российской Федерации, Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации, иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами, а также соглашением сторон.

Статьей 11 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации и пунктами 11, 12 Правил приема заявок на перевозку грузов железнодорожным транспортом, утвержденных Приказом МПС России от Перевозчик обязан рассмотреть представленную заявку в течение двух дней и в случае возможности осуществления перевозки направить заявку для согласования владельцу инфраструктуры с отметкой о согласовании заявки.

Согласованная перевозчиком и владельцем инфраструктуры заявка с отметкой о ее принятии возвращается перевозчиком грузоотправителю не позднее, чем за три дня до заявленного срока начала перевозки. Порядок и способ уведомления перевозчиком грузоотправителя о принятии заявки или об отказе в перевозке устанавливаются по соглашению сторон. Суд сделал вывод о том, что истец был уведомлен о принятии измененной заявки на перевозку грузов, сославшись на то, что сторонами согласован порядок уведомления в виде самостоятельного получения грузоотправителем информации по телефону.

В соответствии со статьей 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать те обстоятельства, на которые оно ссылается в обоснование своих требований либо возражений. Статьей 64 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации предусмотрено, что доказательствами по делу являются полученные в предусмотренном законами порядке сведения о фактах, на основании которых арбитражный суд устанавливает наличие или отсутствие обстоятельств, обосновывающих требования и возражения лиц, участвующих в деле.

В качестве доказательств допускаются письменные и вещественные доказательства, объяснения лиц, участвующих в деле, заключения экспертов, показания свидетелей и иные документы и материалы. В материалах дела отсутствуют доказательства, подтверждающие возвращение грузоотправителю согласованной заявки, письменных доказательств, подтверждающих согласование сторонами порядка и способа уведомления о результатах рассмотрения заявки, в деле также не имеется.

Согласно статье Гражданского кодекса Российской Федерации перевозчик за неподачу транспортных средств для перевозки груза в соответствии с принятой заявкой заказом или иным договором, а отправитель за непредъявление груза либо неиспользование поданных транспортных средств по иным причинам несут ответственность, установленную транспортными уставами и кодексами, а также соглашением сторон.

Статьей 94 Устава железнодорожного транспорта Российской Федерации предусмотрены основания для возникновения ответственности грузоотправителя за невыполнение принятой заявки, в том числе неиспользование поданных вагонов, контейнеров, неподачу вагонов перевозчиком по причинам, зависящим от грузоотправителя, в том числе невнесение им платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей, если иной порядок внесения этой платы не предусмотрен соглашением сторон.

Как следует из пояснений представителя железной дороги и отзыва на кассационную жалобу, железная дорога не подавала вагоны под погрузку во избежание дополнительных убытков ответчика за простой вагонов, так как предприниматель не связывался с перевозчиком, в согласованные в заявке дни не прибывал на станцию погрузки. Однако в учетной карточке указана иная причина неподачи вагонов.

Приказом Министерства путей сообщения Российской Федерации от Из пункта 5. Данная графа в учетной карточке не заполнена. В соответствии с пунктом 5. В судебном заседании представитель предпринимателя пояснил, что у него не имелось задолженности по перевозкам, напротив, на лицевом счете в ТехПД находились денежные средства, зачисленные в порядке предварительной оплаты.

Суд данные обстоятельства не исследовал и не оценивал, однако указанные обстоятельства имеют существенное значение для определения правомерности возложения ответственности за невыполнение заявки на грузоотправителя. Кроме того, в соответствии с Правилами учетная карточка подписывается перевозчиком и грузоотправителем соответственно в графах 24 - 25 по окончании каждых отчетных суток либо суток, установленных для погрузки грузов в соответствии с принятой заявкой.

В случае неподписания грузоотправителем учетной карточки перевозчик составляет акт общей формы в соответствии с правилами составления актов при перевозках грузов железнодорожным транспортом. Из учетной карточки видно, что она не подписана представителем грузоотправителя за все дни погрузки.

В материалы дела представлена копия акта общей формы только за В силу статьи Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации суд кассационной инстанции не имеет полномочий на исследование и установление новых обстоятельств дела, не вправе давать оценку доказательствам, которые не были предметом исследования судов первой и апелляционной инстанций.

Поскольку выводы судебных инстанций не соответствуют фактическим обстоятельствам дела и сделаны по неполно исследованным юридически значимым обстоятельствам, обжалуемые судебные акты подлежат отмене, а дело - направлению на новое рассмотрение в суд первой инстанции. При новом рассмотрении дела суду необходимо исследовать обстоятельства уведомления предпринимателя о результатах рассмотрения измененной заявки на перевозку грузов, выяснить причины неподачи вагонов под погрузку в указанные в учетной карточке дни, проверить наличие правовых оснований для неподачи вагонов и возложения ответственности в этом случае на грузоотправителя, выяснить причины неподписания учетной карточки грузоотправителем 29 и 30 января г.

С учетом установленных обстоятельств дать оценку правомерности заявленных требований. Руководствуясь статьями , - Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Федеральный арбитражный суд Северо-Кавказского округа.

О суде. Правовые основы. Структура суда. Информация о судах округа. Жалобы на действия судей. Электронный страж. Калькулятор государственной пошлины.

Государственные закупки. Арбитражная практика. Калькулятор суммы задолженности. Научно-консультативный совет. Карта сайта. Ссылки на сайты. Доклады, отчеты, обзоры, статистическая информация. Мобильная версия сайта.

Арбитраж неподача вагонов перевозчиком

Решением от Судебные акты мотивированы тем, что предприниматель нарушил условия согласованной заявки на перевозку грузов, не предъявил груз к перевозке. В кассационной жалобе предприниматель просит отменить решение от Заявитель указывает, что отсутствуют основания для возникновения ответственности предпринимателя.

неподача вагонов, контейнеров перевозчиком по причинам, зависящим от грузоотправителя, оператора морского терминала, в том.

Чита, ул. Определением суда от Сторонам было предложено высказать свои возражения относительно возможности перехода к рассмотрению дела по существу в судебном заседании в указанное время. Представители сторон возражений не заявили. Учитывая отсутствие возражений сторон на переход в судебное заседание, суд в соответствии с ч. В судебном заседании, начатом Информация о перерыве размещена на официальном сайте Арбитражного суда Забайкальского края. Представитель истца заявленные требования поддерживает, указывает на то, что материалами дела подтверждается обоснованность заявленных требований.

В то же время, перевозчик, имеющий информацию о наличии указанных обстоятельств по сообщению таможенного органа, как указано, обязан информировать грузоотправителя об этих данных и содействовать таможенному органу и клиенту в подаче вагонов под взвешивание, поскольку такое требование было предъявлено таможней дороге. Из материалов дела следует, что таможенный орган трижды предъявлял дороге требование о необходимости произвести грузовые и иные операции с товаром и транспортными средствами для проведения таможенного контроля, а именно предоставить к взвешиванию вагоны с товаром и без. Таким образом, частично вины грузоотправителя в задержке вагонов в пути следования не имеется и начисление: платы за пользование, сбора за хранение и штрафа за задержку вагонов свыше часов 10 дней не имеется. Расходы перевозчика на предоставление запорно-пломбировочных устройств таможенным органам или другим органам государственного контроля надзора возмещаются за счет грузоотправителей отправителей , грузополучателей получателей.

Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца. Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.

Главная Документы Статья Статья Основанием для возникновения ответственности грузоотправителя, оператора морского терминала за полное или частичное невыполнение принятой заявки является:. Федерального закона от Основанием для возникновения ответственности перевозчика за невыполнение принятой заявки является неподача грузоотправителю, оператору морского терминала под погрузку вагонов, контейнеров в количестве и срок, которые предусмотрены согласованной заявкой, или подача под погрузку принадлежащих перевозчику и непригодных для перевозки конкретного груза вагонов, контейнеров.

.

неподача вагонов, контейнеров перевозчиком по причинам, зависящим от грузоотправителя, оператора морского терминала, в том.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Арбитраж трафика. Поэтапно вся zelenogradski.ru ВЛОЖЕНИЙ!!!
Комментарии 5
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. siowoodte

    Да пидарьё, чё сразу штраф не придумали лям зеленки? Всё до последней копейки хотят с людей выдавить. Когда уже здохнут твари ненасытные?

  2. jingconsdu93

    Волга стоит дешевле чем на неё налог.

  3. verpobinve

    Ты дурак? Что,старикам до смерти вьебывать? А если человек заболеет и не сможет работать в 60лет, ему что подыхать с голоду? Ето ты щас так рассуждаеш пока молодой, а будет тебе под 60 по другому запоеш, дебил.

  4. rankgamul93

    Могут забрать в армию с заочного обучения?

  5. Ульян

    Ничё не будет, электричество кончилось.